BMW R 1300 GSA รุ่นเกียร์ธรรมดา (MT) กับรุ่นที่ใช้ระบบเกียร์ ASA (ออโต้)

Last updated: 12 ต.ค. 2568  |  106 จำนวนผู้เข้าชม  | 

BMW R 1300 GSA รุ่นเกียร์ธรรมดา (MT) กับรุ่นที่ใช้ระบบเกียร์ ASA (ออโต้)

หลายคนสงสัยว่า BMW R 1300 GSA ระหว่างรุ่นเกียร์ธรรมดา (MT) กับรุ่นที่ใช้ระบบเกียร์ ASA (ออโต้) มีความแตกต่างกันในเรื่องฟีลลิ่งของเครื่องยนต์หรือไม่ ไม่ว่าจะเป็นจังหวะการเปิดคันเร่ง การตอบสนอง หรือความรู้สึกโดยรวมของเครื่องยนต์
คำตอบคือ “ไม่ต่างกันครับ”
เพราะระบบ ASA ถูกออกแบบมาเพื่อช่วยเปลี่ยนเกียร์ให้เราโดยอัตโนมัติเท่านั้น ส่วนโครงสร้างและพื้นฐานของเครื่องยนต์ยังคงเหมือนเดิมทุกประการ
ดังนั้นฟีลของเครื่องยนต์ยังเหมือนเดิม ต่างกันแค่ “ใครเป็นคนเปลี่ยนเกียร์” — เราเปลี่ยนเอง (MT) หรือให้ระบบเปลี่ยนให้ (ASA) เท่านั้นครับ
#SpiritOfGS #bmwmotorrad #BMWR1300GSAdventure
-------------------------------------------------------------------------------------
Many people wonder whether there is a difference in engine feel between the manual transmission (MT) version and the ASA (automatic shifting) version of the BMW R 1300 GSA — particularly in terms of throttle response, engine reaction, and the overall riding sensation.
The answer is: There is no difference.
The ASA system is designed solely to handle gear shifts automatically on behalf of the rider. The engine's structure and core characteristics remain entirely unchanged.
Therefore, the engine feel remains the same. The only difference lies in who changes the gear — whether it's the rider (MT) or the system (ASA).

#SpiritOfGS #bmwmotorrad #BMWR1300GSAdventure

เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้