Last updated: 4 ก.พ. 2569 | 109 จำนวนผู้เข้าชม |
ในบรรดา Scooter ของ Yamaha ซีรีส์ 155 ถือเป็นรุ่นที่ได้รับเทคโนโลยีและนวัตกรรมมากที่สุด โดยเฉพาะ Yamaha NMAX TechMax ซึ่งเป็น Sport Premium Scooter และ Yamaha Aerox ที่โดดเด่นในสไตล์ Super Sport Scooter
หัวใจสำคัญของซีรีส์นี้คือเครื่องยนต์ Blue Core 155 VVA ที่มาพร้อมระบบ วาล์วแปรผัน (VVA) ซึ่งปกติเราจะเห็นในรถขนาดใหญ่กว่า แต่ยามาฮ่ากล้าที่จะใส่เทคโนโลยีนี้ในพิกัด 155 ซีซี ทำให้ช่วงกำลังของเครื่องยนต์กว้างและต่อเนื่อง เพราะแคมชาฟท์มีสองโปรไฟล์—โปรไฟล์รอบต่ำและโปรไฟล์รอบสูง ส่งผลให้การเร่งมีความสนุกตั้งแต่ต้นจนปลาย
และในปี 2025 เครื่องยนต์ชุดนี้ยังได้รับการอัปเกรดด้วย ตัวดันโซ่ลิ้นแบบไฮดรอลิก ช่วยลดแรงเสียดทานและภาระโหลดของเครื่องยนต์ ทำให้การทำงานเรียบเนียนขึ้น
อีกหนึ่งนวัตกรรมเด่นคือระบบ YECVT – ชามไฟฟ้า ที่ติดตั้งใน Yamaha NMAX TechMax ระบบนี้เข้ามาแก้ข้อจำกัดของ CVT แบบเดิมที่ต้องรอรอบ เพราะผู้ขี่สามารถกดปุ่ม “Shift” เพื่อเรียกรอบเครื่องได้ทันที ไม่ว่าจะกำลังเร่งหรือเบรก ทำให้การขึ้นเขา ลงเนิน หรือการเดินทางที่ต้องการคุมจังหวะเครื่องยนต์ ทำได้สนุกและแม่นยำกว่าเดิม แถมยังสามารถเรียก Engine Brake มาช่วยลดภาระของเบรกได้อีกด้วย
ส่วน Yamaha Aerox แม้ปัจจุบันยังไม่ได้ใช้ระบบ YECVT แต่มีจุดแข็งที่ชัดเจนคือ เฟรมที่แข็งแรง ช่วงล่างเฟิร์ม และฟีลลิ่งการขับขี่แบบสปอร์ตจัดเต็ม
และในปี 2025 Aerox มีการติดตั้ง คานกลาง (Center Tunnel) ช่วยเพิ่มความแข็งแรงให้เฟรม ลดการบิดตัว ทำให้การควบคุมเฉียบคมขึ้น พร้อมดีไซน์ใหม่ที่ถ่ายทอด DNA มาจากตระกูล R-Series แบบชัดเจน
พูดได้เลยว่า Yamaha ใส่นวัตกรรมสำคัญไว้ในทั้งสองรุ่นนี้อย่างโดดเด่นจริง ๆ
หลายคนอาจสงสัยว่า ถ้าตัดเรื่องดีไซน์ออกแล้ว Aerox และ NMAX ต่างกันอย่างไร?
– Aerox จะมีล้อหน้าที่ใหญ่และกว้างกว่า ฟีลลิ่งช่วงล่างจะออกสปอร์ต ดุดัน
– NMAX แม้จะให้ความสปอร์ตเช่นกัน แต่จะมาในสไตล์ที่นุ่มนวล เรียบหรู และมีระบบ YECVT
ทั้งสองรุ่นมีคาแรกเตอร์ที่ต่างกันชัดเจน และถูกออกแบบมาเพื่อรองรับโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกันตามสไตล์ของผู้ขับขี่อย่างแท้จริง
All New NMAX TECH MAX 2025 คันนี้ขี่แล้วฟีลมันโคตรครบ สายใช้งาน–เที่ยว–ลุยเบาๆ ได้หมด เครื่อง Blue Core 155cc 4 วาล์ว VVA ดึงเนียนตั้งแต่ต้นยันปลาย กำลังพีค 15.36 แรงม้า แรงบิดมา 14.2 นิวตันเมตร จะขี่ในเมืองก็คล่อง จะออกทริปก็ไหลยาวสบาย
ทีเด็ดคือชามไฟฟ้า YECVT ที่ทำให้รอบมาเสถียรขึ้น เกียร์ตอบไว เก็บแรงได้ดี โดยเฉพาะเวลาขึ้นดอยหรือเจอทางชัน—คือมันไปแบบไม่ต้องเค้นให้เหนื่อย ล้อหน้า–หลัง 13 นิ้ว ฟีลกำลังดีเข้าโค้งมั่นใจ โช้คหลังยังปรับพรีโหลดได้ 1 สเตป ช่วยบาลานซ์เวลาโหลดของหรือซ้อนคน
ตัวรถให้ของมาเต็ม ทั้งระบบไฟ LED รอบคัน, หน้าจอเรือนไมล์ใหม่, ระบบเบรก ABS, TCS กันลื่น และช่องชาร์จ USB พร้อมใช้งานในชีวิตประจำวันแบบไม่ต้องแต่งเพิ่มก็เอาอยู่
ราคาก็มาแบบแบ่งเป็นสองสไตล์
• TECH MAX = 113,500 บาท
• STD = 98,500 บาท
ตอนนี้สต๊อคกลับมาแน่นอีกครั้ง ใครเล็งอยู่คือถึงเวลาไปจัด หรือจะรอโปรดีๆ ในงาน Motor Expo 2025 ก็เด็ดเหมือนกัน
#Yamaha #NMAX2025 #YamahaSport155 #AllNewNMAX #RideSnapVibes
#Yamaha
#ยามาฮ่า
#NMAX #YECVT #บูสต์ฟีลเทอร์โบ #มันส์เปลี่ยนโลก
#AEROX #สปอร์ตสุดขีดสปีดสุดมันส์
#YAMAHASport155
#YAMAHASport155AlldayAllnight
-----------------------------------------------------------------------
Among Yamaha scooters, the 155 Series stands out as the lineup that receives the most advanced technology and innovation. The highlights are the Yamaha NMAX TechMax, positioned as a Sport Premium Scooter, and the Yamaha Aerox, which clearly represents the Super Sport Scooter category.
At the heart of this series is the Blue Core 155 VVA engine, featuring Variable Valve Actuation (VVA)—a technology typically found in larger-displacement motorcycles. Yamaha boldly introduced this system into the 155cc class, resulting in a broad and continuous powerband. The camshaft uses two profiles—one for low rpm and one for high rpm—delivering smooth yet exciting acceleration from low to high speeds.
For 2025, this engine receives a further upgrade with a hydraulic cam chain tensioner, reducing friction and engine load while enhancing overall smoothness and refinement.
Key Innovation: YECVT (Electric CVT)
Another major innovation is YECVT (Electric CVT), featured in the Yamaha NMAX TechMax. This system addresses the limitations of conventional CVT systems that rely on waiting for engine rpm to build. With YECVT, the rider can press the “Shift” button to instantly command engine response—whether accelerating or decelerating.
This makes uphill climbs, downhill riding, and situations requiring precise engine control far more engaging and accurate. Additionally, YECVT allows the rider to utilize engine braking, helping reduce brake load and improving overall control.
Yamaha Aerox: Pure Sport DNA
While the Yamaha Aerox does not yet feature YECVT, its strengths lie in a rigid frame, firm suspension setup, and an unmistakably sport-focused riding feel.
For 2025, the Aerox is upgraded with a center tunnel, enhancing frame rigidity and reducing torsional flex. This results in sharper handling and more precise control. The refreshed design also clearly inherits the R-Series DNA, reinforcing its aggressive, supersport character.
It is safe to say that Yamaha has packed truly significant innovations into both models.
Aerox vs. NMAX — Beyond Design Differences
Many riders may wonder how Aerox and NMAX differ beyond styling:
Aerox features a larger and wider front wheel, delivering a more aggressive, sporty suspension feel
NMAX maintains a sporty character as well, but with a smoother, more refined, and premium riding experience, complemented by YECVT
Both models have clearly distinct personalities, each designed to meet different riding needs and lifestyles.
All New NMAX TechMax 2025: Complete in Every Way
The All New NMAX TechMax 2025 delivers an exceptionally well-rounded riding experience. It is perfectly suited for daily commuting, leisure rides, and light touring.
Powered by the Blue Core 155cc 4-valve VVA engine, it delivers smooth pull from start to finish, with 15.36 horsepower and 14.2 Nm of torque. Agile in city traffic and relaxed on longer trips, it strikes an excellent balance between performance and comfort.
The standout feature is the YECVT electric CVT, which stabilizes engine response, delivers quicker throttle reaction, and maximizes usable power—especially noticeable on mountain roads or steep inclines, where the bike climbs effortlessly without excessive throttle input.
The 13-inch front and rear wheels provide confident cornering, while the rear shock absorber with 1-step preload adjustment helps maintain balance when carrying a passenger or luggage.
The bike comes fully equipped straight from the factory:
Full LED lighting system
New digital instrument display
ABS braking system
Traction Control System (TCS)
USB charging port for everyday convenience
No additional modifications are required for daily use.
Pricing (Thailand)
NMAX TechMax: 113,500 THB
NMAX Standard: 98,500 THB
Stock availability has now returned to healthy levels. If you have been waiting, this is a great time to make your move—or you can look forward to attractive promotions at Motor Expo 2025.
#Yamaha #NMAX2025 #YamahaSport155 #AllNewNMAX #RideSnapVibes
#Yamaha #NMAX #YECVT #AEROX #YAMAHASport155
#RevsYourHeart
4 ก.พ. 2569
4 ก.พ. 2569
4 ก.พ. 2569